ANTONIO
A. CASTILLO. Madrid
El piloto italiano Roberto Locatelli (Aprilia) fue a por ello
y lo consiguió. Con la madurez que ha mostrado en las últimas
carreras y que le ha faltado en otras etapas de su vida deportiva,
se llevó la victoria en el G.P. del Pacífico, penúltima
prueba del Mundial, y con ello se adjudicó el título
mundial de 125 c.c. Se encargó de entregárselo -simbólicamente,
por supuesto- Emilio Alzamora, que le acompañó en
el podio. El ilerdense fue el mejor español en el circuito
japonés de Motegi, escenario de la carrera, al conseguir
el segundo puesto en la cilindrada pequeña, aunque también
destacaron Carlos Checa y Álex Crivillé, que evidenciaron
una notable mejoría en relación a anteriores citas,
como demuestran su cuarto y sexto puestos en 500 c.c.
En esta categoría del 'medio litro' Kenny Roberts (Suzuki)
hizo bueno el dicho de que el título da alas y se anotó
una cómoda victoria, al escaparse desde la salida sin que
ningún rival pudiera ya alcanzarle. Por último,
en 250 c.c. se impuso de nuevo el japonés Daijiro Katoh
(Honda) y, de paso, dejó la clasificación provisional
en un puño, con tres pilotos separados por sólo
11 puntos.
Caída de Ui
El título de 125 c.c. quedó sentenciado con
la caída del principal rival de Locatelli, el japonés
Youichi Ui (Derbi), que no tuvo un fin de semana afortunado ante
su público. El transalpino quiso quitarse el mal sabor
de boca que le dejó la retirada en el Gran Premio de Brasil
y, por ello, se escapó desde que el semáforo se
puso verde. A partir de ahí, rodó un segundo por
vuelta más rápido que sus perseguidores, lo que
le permitió administrar la ventaja conseguida en el último
tercio de la prueba, cuando los neumáticos ya están
muy castigados.
La carrera de Alzamora fue exactamente al revés. Salió
mal y protagonizó una de sus habituales remontadas, premiada
con el segundo puesto final. Ahora el objetivo de Emilio será
conseguir el subcampeonato mundial, tarea no precisamente fácil,
ya que Ui le aventaja en estos momentos en 7 puntos en la clasificación
provisional. La tercera posición del podio fue para el
joven italiano Simone Sanna (Aprilia), protagonista de un sensacional
final de campaña. Tres españoles más entraron
en la zona de puntos: los hermanos Pablo y Ángel Nieto,
que fueron décimo y undécimo, respectivamente, y
Toni Elías, decimotercero.
Pelea italiana
En 500 c.c., Roberts lo hizo fácil. Salió, se
escapó y ganó. La salsa de la carrera estuvo justo
detrás de él, en la lucha que mantuvieron dos italianos,
Max Biaggi (Yamaha) y Valentino Rossi (Honda); ambos salieron
mal y realizaron una frenética remontada a dúo,
que les dejó luchando en solitario por el segundo puesto.
En la última vuelta se pasaron y repasaron, aunque al final
fue el joven Rossi el que se llevó el gato al agua.
Más atrás, Carlos Checa (Yamaha) entró en
una relativamente cómoda cuarta plaza, por delante de Norick
Abe (Yamaha) y de un Álex Crivillé (Honda) al que
se vio mucho más contento que en anteriores grandes premios
y que sueña ya con la próxima campaña. Peor
le fueron las cosas a Sete Gibernau (Honda), que salió
muy bien pero perdió fuelle. Su penúltima carrera
con Honda -el próximo año acompañará
a Roberts en Suzuki- se saldó con un duodécimo puesto
que sabe a poco.
En un puño
Por último, en 250 c.c. el japonés Daijiro Kato (Honda)
confirmó que cuando corre en casa no tiene rival y sumó
una nueva victoria, la cuarta de la temporada, por delante de
Shinya Nakano (Yamaha) y del cada día más rápido
Marco Melandri (Aprilia), que será sin duda el hombre a
batir la próxima temproada. La clasificación está
ahora al rojo vivo, ya que el francés Olivier Jacque (Yamaha),
cuarto en Motegi, mantiene el liderato, aunque con sólo
2 puntos de ventaja sobre Nakano y con 11 sobre Katoh. Incluso
el cuarto clasificado en la provisional, el japonés Tohru
Ukawa (Honda) tiene matemáticamente opciones al título.
La última carrera será, pues, tremendamente emocionante.
El mejor español en este Gran Premio del Pacífico
fue el castellonense Alex Debón (Aprilia), que se clasificó
en una retrasada decimotercera posición, dos por delante
de Fonsi González Nieto (Yamaha).
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