El piloto finlandés Mika Hakkinen (McLaren Mercedes) se ha impuesto en el Gran Premio de Fórmula 1 de Bélgica, decimotercera prueba de la temporada, disputada hoy en el circuito de Spa-Francorchamps.
Michael Schumacher (Ferrari) ha llegado a la meta en segunda posición, mientras que su hermano Ralf Schumacher (Williams BMW) consiguió la tercera posición.
Fue ésta una carrera marcada por la lluvia que comenzó a caer sobre el circuito minutos antes de que comenzara la competición, y que obligó a los jueces de la organización a optar por una salida lanzada. Pero la lluvia cesó poco después de que se diera el banderazo de salida y la pista empezó a secarse.
Poco a poco, todos los pilotos se vieron obligados a pasar por los boxes a sustituir sus neumáticos por otros de seco. Hakkinen tomó la delantera de la prueba desde el principio, llegando a contar con casi 10 segundos de ventaja sobre Michael Schumacher.
A partir del cambio de neumáticos, el alemán empezó a recortar la diferencia que le separaba del finlandés. En la vuelta 13, un trompo de Hakkinen permitió al alemán de Ferrari adelantarle y tomar así el mando de la carrera.

Duelo de campeones
A partir de este momento, empezó una interesantísima pugna entre los dos mejores pilotos del Mundial, que luchaban por aumentar sus opciones de convertirse en campeones del Mundial de Fórmula 1. La emoción persistió hasta el final, pero su momento culminante llegó, cuando a falta de cuatro vueltas, Hakkinen realizó una de las maniobras más arriesgadas y espectaculares de toda la temporada, al adelantar a Schumacher cuando éste a su vez, hacía lo propio con un corredor doblado, el brasileño Ricardo Zonta. Merced a esta victoria, el piloto de McLaren/Mercedes aumenta su diferencia al frente del Mundial con respecto al alemán de Ferrari Michael Schumacher, al que aventaja en 8 puntos.
La actuación de los pilotos españoles en esta carrera no fue demasiado brillante. Marc Gené (Minardi) quedó en la decimocuarta posición, mientras que Pedro Martínez De la Rosa (Arrows) se tuvo que conformar con la penúltima plaza, tras haber sufrido un 'stop&go' por adelantar a un corredor mientras se encontraba el safety-car en la pista, además de varios problemas mecánicos.