El Estilo
La impostación general del vehículo ha sido revisada con un look agresivo y totalmente deportivo, con numerosos detalles nuevos en el conjunto. La amplia parrilla para una mejor refrigeración del radiador, situada bajo el escudo delantero, caracteriza fuertemente el vehículo. Los grupos ópticos permiten amplia visibilidad en cada condición de marcha. En particular, el faro delantero está dotado con lámpara biluz de 35+35 Vatios que genera un haz de luz potente y uniforme. La línea deportiva se une perfectamente con comodidad y funcionalidad en el empleo cotidiano. Es prueba de ello el amplio sillin muy confortable que esconde un gran hueco para alojar un casco integral.

El sillin -y ésta es una exclusividad de la gama ZIP-puede variar su altura desde el suelo posicionándose sobre tres alturas (775 mm, 790 mm, 805 mm) para adaptarse a cada estilo de conducción y a pilotos de todas las tallas. Una solución de ergonomia "flexible", única en el actual panorama de los scooter.. Aunque la impostación general de ZIP SP sea claramente racing, el modelo mantiene un elevado nivel de habitabilidad, e incorpora un cuadro de instrumentos analógico, dotado de numerosos testigos y un indicador de temperatura del líquido refrigerante. En el contraescudo con cerradura y llave, un compartimento perfecto para documentos y objetos, de empleo cotidiano. ZIP SP además está dotado de un práctico gancho portabolsas en el que poder llevar el bolso o la mochila.